Ştiri

(1) geotextilul poate fi utilizat în pavaj de asfalt, pavaj din beton de ciment și întărirea patului drumului, fie că este un pavaj dur și pavaj flexibil poate fi potrivit, iar energia specifică a pavajului antic poate reduce costurile, prelungește durata de viață, în pentru a evita fisura de reflexie a traseului.

(2) grosimea produselor geotextile este adecvată, rectificarea ușoară a drumului asfaltat și rectificarea uleiului adeziv în strat de izolare, utilizarea impermeabilă și conservarea căldurii.

(3) calitatea geotextilelor este ușoară și de înaltă rezistență, ceea ce este destul de compatibil cu condițiile tehnice ale geotextilelor în procesul de construcție a autostrăzii.

(4) pânză de pământ dur orală, greu de alunecat, așezarea va fi specială după partea aspră orală în sus, crește coeficientul de frecare, forța suplimentară de corecție a suprafeței, pentru a evita construcția roții rulate, distruse, la în același timp, poate suprima vehiculul, pavaj în pânză din semnul de derapaj.

(5)(5) geotextile de întreținere autostradă de construcție ușoară, utilizarea de rezultate bune, și, de obicei, geotextile de mătase este simplă de anvelopele vehiculului, cauzate de sârmă suspendată, de urgență va fi rulat, în deplasarea geotextilelor și distrugerea structurală.

În domeniul aplicațiilor inginerești, geotextilele sunt instrumente de armare rezistente la scurgeri extrem de aplicabile. În amonte de recuperarea suprafeței drumului, geotextilele au, de asemenea, multe aplicații puțin cunoscute. Fisurile sunt cele mai frecvente defecte ale pavajului obișnuit de asfalt.

În schimb, ideea folosită în mod obișnuit de reparare a drumurilor este de a crește stratul de suprafață al pavajului de asfalt, de a crește talentul anti-radiații și încărcătura vehiculului, geotextil. Cu toate acestea, un astfel de pas necesită o cantitate mare de materiale și nu este o ambiție extremă în amonte de efectul de reparare.

。În acest tip de situație, este foarte posibil să se folosească impermeabilitatea excelentă a geotextilelor și rezistența excelentă la tracțiune și alte produse pentru a implementa repararea simplă a suprafeței drumului. La început, ulei de asfalt este pulverizat pe amonte de stratul de fractură, iar apoi geotextile sunt pavate pe suprafața materialului de asimilare a asfaltului de compactare laminare.

Simplitatea instalării competențelor în amonte nu înseamnă că nu există condiții de utilizare asociate, utilizarea geotextilelor pentru repararea drumului trebuie să fie clară cu privire la tipul adecvat de geotextile și alegerea uleiului de asfalt după schimbare.

Producătorii de geotextile consumă geotextile, cunoscute și sub denumirea de geotextile, este realizat din fibre de descompunere prin acupunctură sau permeabilitatea țesutului datelor de descompunere a geotextilelor. Deșeurile sunt în formă de pânză și au, în general, 4-6 metri lățime și 50-100 metri lungime. Geotextilele sunt împărțite în geotextile filare și geotextile care nu se rotesc. Geotextilul are o filtrare excelentă, tăiere, efect de protecție de întărire, rezistență ridicată la tracțiune, permeabilitate bună, rezistență la temperaturi ridicate, rezistență la îngheț, rezistență la îmbătrânire, rezistență la coroziune.